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呼和浩特白塔机场要改名“呼和浩特携程机场”?真相原来是这个……

2019/9/21 6:20:24

呼和浩特白塔机场要改名“呼和浩特携程机场”?真相原来是这个……

随着我国经济发展人民生活水平提高,航空成为越来越多人的出行首选,人们对航空出行的要求越来越高,有关航空业的话题也屡屡成为社会关注焦点。近日,内蒙古省会呼和浩特白塔机场传来的一则新闻,便又引起了不少业内人士与网友的关注。4月28日,内蒙古呼和浩特白塔国际机场与国内最大的在线旅行服务商携程共同宣布,呼和浩特机场与携程达成战略合作,共同打造全球首个“未来机场”——“呼和浩特携程机场”。

 

一般而言,我国机场的名称都以城市或机场所在地命名,如北京首都机场、上海虹桥机场、浦东机场……2016年国家民航局批复同意了原贵州仁怀民用机场正式命名为遵义茅台机场,成为以企业命名当地机场的一个突破性案例,而建设中的宜宾机场也通过了“宜宾五粮液机场”的评审。但相比茅台、五粮液与机场所在地经济、历史的密切关系,若这一次“呼和浩特携程机场”成真,那又将成为一次“爆炸性”案例。事实真相究竟如何?

 

机场的名字怎么定?

 

对于机场命名,我国民航在《民用机场使用许可》中,有着非常明确地规定,“运输机场名称应当由机场所在地城市(或地、州)名称后缀机场所在地具体地点名称组成。”

 

所以,国内大多数机场都采取了这一命名方式,这也是大众最熟悉的。但需要注意的是,由于这一要求并不是硬性规定,国内也有不少机场根据当地资源,采取了更加灵活的机场命名方式,将机场作为面对全国乃至世界游客的一张名片,希望起到更多宣传城市形象的效果。这其中的典型案例,如连云港花果山机场、宜春明月山机场、九江庐山机场、九寨黄龙机场等,都是采取城市名+景区的命名方式。通过机场名字,直接将当地最突出旅游资源显露出来。

 

还有一些机场,在命名中加入了更多城市营销、历史文化元素等考虑,如运城关公机场、新疆若羌楼兰机场等。当然,这几年,在机场命名上最“出格”也最具争议的,还要数遵义茅台机场、宜宾五粮液机场的命名,在有人叫好之余,更不乏专家、媒体、网友的批评之声,认为机场作为公共资源,政府理应维护市场公平,对所有企业一视同仁,不应将公共资源向某一企业倾斜,逾越了政府行为的边界。

 

机场命名看似一件小事,却能体现出一座城市的营销智慧与城市顶层设计,确实马虎不得。那么,这一次传出的“呼和浩特携程机场”,又是怎么回事?记者从携程发来的现场图片与合作内容分析,原来从统计数据看,2017年第一季度,呼和浩特机场出港旅客约为105万人次,其中通过携程订票出港的旅客就达26万人次,这也意味着,从呼和浩特白塔国际机场出港的每4位旅客中,就有1位是携程的用户。正是在这一基础上,呼和浩特白塔机场希望与携程一起,全面利用其在“大交通”出行,以及大数据、综合服务等优势内容,为旅客打造连接呼和浩特机场的“空空”“陆空”全方位立体化出行解决方案。

 

呼和浩特机场公司副总经理宋易昔说,“我们期待通过‘呼和浩特携程机场’合作项目,能让更多消费者了解呼和浩特,乃至内蒙古。也希望通过深度战略合作,打造智慧机场实践典范、开创未来机场发展的全新模式”。再参照之前宜宾、遵义机场更名的流程,都需要经过国家相关政府部门的批复,原来这一次应该并非是机场真正要更名,真是“虚惊”一场。

 

未来机场什么样?

 

虽说虚惊一场,但双方将要打造的“未来机场”仍然挺有看头。

 

众所周知,近年来我国有关航空的话题有很多,也常常备受市民关注,机场的便捷程度、登机流程的迅速、机场休闲消费的合理,都是市民共同的关注焦点。机场未来的发展方向向何处去,随着互联网技术的发展,已出现了越来越多种可能。

 

在此之前,上海机场已先后与阿里、腾讯签约,希望在智慧机场、改善航班准点率等方面有所突破;前几天,杭州萧山机场又与阿里系合作,希望打造国内第一个无现金机场。而原计划于2018年建成启用的广州白云机场二号航站楼,近期也揭开了商业规划的面纱,将成为全国首个以“云+”命名的主题机场商圈。对于集中了海量数据的民航业来说,不拘泥于自身运行产生的数据,多方合作获取不同行业的数据进行相互补充和相互印证是非常重要的。

 

这次呼和浩特要打造的未来机场,从某种角度说,就是一项全新的跨界尝试。项目团队负责人介绍,这一合作项目,近期就将开始实施,所有合作内容成型后将在携程网站及APP上进行展示。“我们的合作同样将依托大数据,通过互联网有效将机场整体资源进行整合,优化服务流程。例如,当机场发生临时性航变时,携程可以第一时间获取航变数据,并及时通知相关旅客,为有需要的旅客在线办理退改,减缓机场现场的运营压力,同时提升用户体验。”携程旅游集团执行副总裁、集团机票及国际业务CEO熊星介绍。

 

更重要的是,届时不论出发到达呼和浩特机场的旅客,还是计划在呼和浩特中转它地的旅客,在出行前就可以通过携程“打包式”、“批发式”订购或预订,如机票+火车票、机票+汽车票、租车、行李代取、行李打包、停车、机场宾馆、候机楼餐饮、预约安检通道等服务。“我们可以通过消费者来呼和浩特的习惯,不仅在相关时间段向消费者推荐特价机票、旅游产品,还可以提供‘吃、住、行、游、购、娱’等全流程服务,旅客自己组合就可以了。”

 

了解消费者的需求,提前解决消费者可能遇到的问题,在现场突发事件中第一时间缓解消费者与机场的压力,这也是智慧化、大数据特有的优势。“所谓未来机场,核心应该在于提升旅客的出行效率、降低出行成本、解决出行问题、增强服务体验,在这方面怎么尝试都不为过。”携程相关负责人介绍。

 

事实上,为了更好地打造“未来机场”,呼和浩特机场此次也为“空空”“陆空”中转旅客推出了“九免、五优、双享”共16项中转服务措施。“空空中转旅客免二次安检、行李免再次托运,当日中转可以享用免费餐食、隔夜中转提供免费住宿,空空中转衔接时间在4小时以上提供免费市区景点游、免费胶囊宾馆休息,快速中转保障和中转全程引导等贴心服务,正在助力呼和浩特机场快速提升‘经呼中转’吸引能力,加速推进呼和浩特区域航空枢纽建设和综合交通运输体系建设。”呼和浩特白塔国际机场公司市场营销部副经理姚恒说。

 

栏目主编:吴卫群 题图来源:东方IC 图片编辑:曹立媛 邮箱:wu-chen@163.com